le 5 vitesses de diddou07

moteur monté par lui même
bravo à lui à 16 ans c'est pas mal du tout
je lui ai donné cela


Il a monté 80% seul



il a fait cela avec la caisse  





j'ai 94 photos des différentes étapes avec un lien que je peux mettre pour ceux que cela intéresse

Bravo à lui et aussi à toi.
Oui pour le reportage photos.
Ça peut aider en plus de la revue technique

les Antoine on la Zündapp dans le sang

antoine57 a écrit:les Antoine on la Zündapp dans le sang

Oui c'est vrai
Mais surtout merci à toi car il avait un modèle
Car les pièces du fameux riton57 du bon coin tout est presque parti à la poubelle
Je préfère ne pas dire le prix du moteur
Et en plus j'en ai fait un pour moi aussi
Tant pis pour les sous le tout c'est d'arriver au résultat

oui pour les photos stp

logiquement vous devez pouvoir ouvrir ce lien même sans google enfin je pense
https://photos.app.goo.gl/Z6jqS8wE94oJGUXeA

Super. Merci pour les photos.

Super, avec Diddou on pourra quand même faire réparer nos moteurs quand on sera trop vieux pour soulever la clé à molette. Durant le débarquement en Normandie J'ai eu un problème de boîte.Je viens de refaire mon moteur 5v course 44. La fourchette de sélection frottait contre l arrière de la cloche de embrayage provoquant la cassure de la dite fourchette. Les limaille généré par ce frottement on usé prématurément les dent du pignon de la cloche de embrayage ainsi que ceux de l' arbre primaire et secondaire entrainant donc le changement de toute ses pièces. Reste plus que à remonter une zundapp pour y monter mon 5 v

super...tu reprend gout au zundapp

[quote="fanou"]super...tu reprend gout au [/quo

Toujours motivé pour doublé les potes, qu il soient en Athéna, polini ou 125 cc

Pour des pièces 5 vitesses zundapp
Demandes à mon copain riton57 sur le bon coin
Il doit en avoir
Surtout des pourris de pourris

merci pour le reportage....tres instructif pour les novices

fanou a écrit:merci pour le reportage....tres instructif pour les novices

J'espère ne pas avoir fait des erreurs

non...parfait

jpz a écrit:

fanou a écrit:merci pour le reportage....tres instructif pour les novices

J'espère ne pas avoir fait des erreurs

j'ai un doute la , le chanfrein doit être coté arbre
https://www.ebay.fr/itm/324742437083?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338793634&customid=EAIaIQobChMIyem046fW8wIVSunmCh0mOQPVEAYYBSABEgLF8vD_BwE&toolid=20006

tous les axe sont usiner avec un arrondie , un angle droit est source de point de rupture



ceci est valable pour toute pièces , axe ,arbre , vilebrequin ...... pour toute les marques , donc chanfrein est la pour l'arrondie

Antoine merci de l'information
En effet en regardant la photo du montage
On a bien mis le chanfrein côté rouleaux
J'espère que cela ne pose pas trop de problème
Sinon faut ouvrir moteur pour tourner cette rondelle
J'attends d'autres commentaires
pour décider
Toi tu me conseillerais de la retourner??

si tu a un arbre et une rondelle fait un essai dans les deux sens et regarde que la rondelle sois bien plaqué dans les deux sens , la bonne question est de savoir pourquoi il y a un chanfrein et non dans qu'elle sens se monte la rondelle , a partir de là la question ne se pose plus , Zündapp

c'est le meme principe que les rondelles de vilo.....le chanfrein va contre la masse du vilo et non contre le roulement

antoine57 a écrit:si tu a un arbre et une rondelle fait un essai dans les deux sens et regarde que la rondelle sois bien plaqué dans les deux sens , la bonne question est de savoir pourquoi il y a un chanfrein et non dans qu'elle sens se monte la rondelle , a partir de là la question ne se pose plus , Zündapp

donc la rondelle est bien plaquée et du fait qu'on a laissé un petit jeu sur l axe on ne va pas re démontet le moteur juste pour tourner la rondelle
par contre je vais recommander un autre roulement 19 rouleaux au cas ou!
Et pour le dernier moteur que l on doit faire on ne fera pas l'erreur

Antoine j'ai corrigé la photo
si ça pouvait faire pareil dans le moteur cela serait super      

À mon avis faut ouvrir, le chanfrein sert à plaquer la rondelle contre l' arbre, après roulage tout risque de prendre du jeu. Si tu tourne la rondelle faudra ensuite revoir ton calage.

ben75 a écrit:À mon avis faut ouvrir, le chanfrein sert à plaquer la rondelle contre l' arbre, après roulage tout risque de prendre du jeu. Si tu tourne la rondelle faudra ensuite revoir ton calage.

Voilà moteur à diddou07
Rondelle des 19 rouleaux mise dans le bon sens
Mais chiant à faire toujours un rouleau qui tombe
Mais c'est bon
Comme en même temps je faisais le mien de 5 vitesses la je laisse la rondelle des 19 rouleaux à l'envers on verra ce qui se passe cars j'ai déjà fait 140kms et il marche super bien